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最近的车市可谓是风云涌动，一边是大浪淘沙后众多老牌车企接连宣布破产，另一边则是有实力的品牌/系列宣布独立，持续向高端发力。在本次广州车展期间，汽车就宣布旗下系列将独立成单独品牌，主打高端市场，并采用全新品牌Logo。
敢于品牌独立，背后自然需要有硬实力。作为品牌下的老牌、重磅系列，自推出后就获得了非常多消费者的认可，其销量在领域中也不容小觑。不仅如此，本次广州车展中系列也推出了全新车型瑞风L6 MAX，其售价也拔高至了17万起，足以证明其野心。
与此同时，还宣布，瑞风品牌在独立后将在现有车型矩阵上衍生出M、L两大系列车型。为稳固产品定位，瑞风初期并不会放弃经济实惠的实用性车款，所以高性价比的路线就由M系列负责；另一方面L系列则承载着瑞风品牌向上的任务。
编者说：我们之前曾经打趣过，江淮品牌算得上是最为“佛系”的品牌，在这么多年的时间里几乎算得上是与世无争，不紧不慢，没有大进步却也一直过的不差。在经历了长时间的安逸期后，江淮汽车的脚步也明显快了起来，一方面以思皓为主力快速推进纯电动领域，另一方面瑞风品牌也将独立，走向高端；最后，还有着领域销量颇佳的JAC品牌，可谓是三线发力，有声有色。
